Oedital do Lote 4 das novas concessões rodoviárias do Paraná, publicado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), vai trazer investimentos de R$ 16,4 bilhões para as regiões Norte e Noroeste. O leilão está marcado para o dia 23 de outubro na B3, a Bolsa de Valores do Brasil. Com 627,52 quilômetros de extensão, o lote abrange trechos importantes de rodovias no Norte e Noroeste do Estado, incluindo, na região, trechos da BR-369, na região de Arapongas e a PR-444, entre Arapongas e Mandaguari, além da BR-376, na região de Maringá.
O pacote de obras prevê 231,96 quilômetros de duplicações, 87,11 km de faixas adicionais, 59,13 km de contornos, 39,59 km de vias marginais, 117 obras de arte especiais (viadutos e pontes), 39 passarelas para pedestres e 33,92 km de ciclovias, entre outras.
Entre Mandaguari e Arapongas, a PR-444 vai passar por uma série de obras de adequação de duplicação em uma extensão de 38,78 quilômetros.
As obras incluem alargamento da pista e implantação de separador central entre os dois sentidos de tráfego, como barreira de concreto New Jersey ou canteiro. No trecho em Mandaguari a rodovia terá também três novos viadutos do tipo Diamante, nos km 28, km 33 e km 37, além de uma ciclovia entre o km 35 e km 36, e via marginal do km 37 ao km 38.
APUCARANA – A PR-444 também passa pelo território de Apucarana, onde serão construídos um Parclo no km 21 e um Diamante no km 23.
ARAPONGAS – Já em Arapongas a PR-444 terá um volume de obras ainda maior, além da adequação da duplicação. Será construída uma nova ponte no km 0+100, uma nova passagem superior sobre a pista no km 0+200, um Diamante no km 7, Trombeta no km 10, Parclo no km 15 e duas passarelas, no km 6 e km 8. O município também vai ganhar uma nova ciclovia na BR-369, entre o km 180 e km 182.
O lote novo contrato de concessão também inclui melhorias em vários outros municípios.
Para Rolândia estão previstas vias marginais do km 178 ao km 180 da BR-369, faixas adicionais em ambos sentidos de tráfego em toda a extensão da PR-986, onde serão implantados mais três viadutos, sendo uma passagem superior no km 3, um Diamante no km 4 e um Parclo no km 6.
O novo contrato também inclui o Contorno Norte de Londrina, que começa no entroncamento da PR-986 com a BR-369, em Cambé, segue pelo território de Londrina e termina em um entroncamento com a PR-862, em Ibiporã, em uma extensão de 30,1 quilômetros. O lote 4 também prevê a implantação do Contorno Leste de Londrina. A obra foi incluída por último no edital e terá alguns passos adicionais antes de sua execução, em comparação às demais.
Já em Maringá a principal obra é o novo Contorno Sul, que continua a partir do trecho sendo executado pelo governo federal e segue até a PR-897 (Contorno de Marialva), em um total de 19,3 quilômetros.
Lote 4 vai a leilão em 23 de outubro na Bolsa de Valores
•Novo contrato prevê obras de R4 16,4 bilhões na malha viária, que totaliza 627 km de rodovias no Norte e Noroeste do Paraná