O novo Peugeot 508 foi anunciado nesta semana pela marca. O sedã será apresentado oficialmente no Salão de Genebra, no dia 8 de março. Entre as novidades está a sua estrutura mais compacta e sua altura reduzida, além da maior robustez.
“Mais do que nunca, o novo Peugeot 508 incorpora a ambição que já vimos há vários anos: fazer da Peugeot uma marca automotiva geralista de topo de gama”, comenta Jean Philippe-Imparato, CEO da empresa.
Inspirada no último carro conceito da marca: o Peugeot Instinct, apresentado no ano passado, o Novo Peugeot 508 tem altura reduzida - agora não atinge 1,40m – e as linhas aerodinâmicas do veículo são uma reminiscência do estilo coupé.
Na parte interna, são destaques o volante compacto, uma grande tela sensível ao toque HD de 10 polegadas de largura no formato 8:3 e uma unidade de exibição head-up com uma tela digital de alta resolução de 12,3 polegadas.
A tela sensível ao toque é perfeitamente incorporada ao painel de instrumentos, na mesma altura que a unidade de exibição head-up. É acompanhada por sete interruptores de comando que se assemelham a teclas de piano, notavelmente bem integradas no corpo do painel. Além disso, oferecem acesso direto e permanente ao rádio, ar condicionado, navegação, configurações do veículo, telefone, aplicações móveis e i-Cockpit® Amplify.
Com o i-Cockpit® Amplify é possível escolher dois ambientes completamente personalizáveis ("Boost" e "Relax"), que ajustam a intensidade da iluminação ambiente, a cor da tela, as configurações de música ambiente e a pressão dos pontos de massagem dos bancos.
O Peugeot 508 contará com um único motor 1.6 a gasolina, disponível em duas versões de 180 cv e de 225 cv. As opções a diesel são o 1.5 e 2.0, com 130 cv, 160 cv e 180 cv e que podem trabalhar com a transmissão manual de 6 marchas ou com o mesmo automático que o 1.6 a gasolina.
O novo Peugeot 508 oferece uma ampla gama de auxílios de condução de última geração. O sistema Night Vision usa uma câmera infravermelha e detecta seres vivos na frente do veículo durante a noite ou em condições de baixa visibilidade. O sistema garante a detecção dentro de uma faixa de 200-250m, além do alcance dos faróis, com exibição central da visão infravermelha na unidade de exibição digital head-up, no campo de visão do condutor.
Ao dirigir em cidades, o motorista também conta com auxílio para manobras, como o Visiopark 2 (360 ° de visão) e a última geração de Full Park Assist, com o recurso Flankguard Perimeter (disponível apenas com a caixa de velocidades automática EAT8). O sistema controla automaticamente a direção, a aceleração e a frenagem ao estacionar em uma vaga.