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Regulamentação de "carro voador" avança com regras sobre ruído

(via Agência Brasil)

| Edição de 19 de julho de 2026 | Atualizado em 19 de julho de 2026

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Os critérios técnicos para testes e parâmetros de ruído em voo do Eve 100, o modelo de "carro voador" em desenvolvimento pela Eve/Embraer, estão em consulta pública até o próximo dia 8. A consulta é conduzida pelo setor de programas de certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

O documento estabelece que o som emitido pelo veículo, quando a 150 metros do chão em condições ideais de viagem, deve chegar aos usuários a cerca de 15 decibéis, o que é comparável a um sussurro.

Esse tipo de certificação, a primeira para veículos elétricos de decolagem e pouso verticais, representa um avanço no processo de certificação ambiental. É um passo necessário para a liberação das primeiras viagens, previstas ainda nesta década, e foi celebrado pelos executivos da startup.

“A publicação da ANAC da proposta dos critérios de ruído é um marco importante no desenvolvimento e na certificação do Eve 100”, afirmou Johann Bordais, CEO da Eve.

“Valorizamos a liderança da ANAC e sua abordagem colaborativa no desenvolvimento de uma estrutura adaptada a esta aeronave de tecnologia emergente. Essa iniciativa apoia a introdução segura e responsável das operações de eVTOL para a mobilidade urbana, ao mesmo tempo em que promove o alinhamento regulatório internacional.”

Mesmo ainda em desenvolvimento, o equipamento começa a atrair a atenção de investidores, especialmente pelo apelo ambiental, com a possibilidade de transporte utilizando uma matriz energética elétrica. A Eve anunciou hoje (19) a assinatura de um acordo de intenção de compra de 30 aeronaves elétricas com a empresa Moov, destinadas ao atendimento da indústria do turismo e mobilidade regional em Cabo Verde.

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Com informações da Agência Brasil