A duplicação da BR-376, no trecho entre Apucarana e Califórnia, foi vistoriada ontem à tarde por uma comitiva, formada pelo prefeito, de Apucarana, Beto Preto, e o vice, Júnior da Femac, além de engenheiros, técnicos e da gestora de Comunicação e Relações Institucionais da CCR Rodonorte, Simone Suzzin. As obras, que avançam em duas frentes, estão dentro do cronograma previsto.Porém, diante da necessidade de adequações do projeto, a entrega deve ocorrer no primeiro semestre de 2017. Além dos prazos, outro ponto observado por Beto Preto é o uso de mão de obra local na execução das obras.
Beto Preto, que fez questão de acompanhar pessoalmente a execução das obras, frisou que a região sul de Apucarana está ganhando uma série de investimentos públicos e privados. “A concessionária também tem esse papel de fazer acontecer, mas não de qualquer jeito. São quase 200 pessoas envolvidas na obra, além da qualidade empregada na construção da pista”, comenta.
O prefeito ressaltou ainda que o início da duplicação é reflexo da antecipação do contrato da Rodonorte, que tem demonstrado compromisso em seus contratos. “Aqui dentro do perímetro urbano viemos acompanhar. Precisamos saber o que está acontecendo”, afirma, ao mesmo tempo, que revela a satisfação da concessionária com o cronograma.
Além da duplicação da pista, o projeto prevê a construção do viaduto no Contorno Sul, uma trincheira em frente ao 30º Batalhão de Infantaria Mecanizado (BIMec), e um viaduto na Vila Reis. A trincheira é uma solicitação feita no ano passado por empresários, Exército e do próprio prefeito à Concessionária. “Foi importante a ação do governador Beto Richa e sensibilidade da empresa, para fazer essa adequação. Com isso, vai facilitar o acesso para as empresas da região”, pontua.
O prefeito fez questão de ressaltar que a região, além das obras de duplicação, está recebendo uma série de investimentos. “Estamos trabalhando no novo parque Industrial e na construção das casas do Fariz Gebrin. É um grande impulso e incentivo para esta região. Nos próximos anos vai se consolidar como uma grande porta de entrada e saída da cidade, incentivadora de investimentos, além de ser um ponto importante de confluência logística”, acredita.
A gestora da CCR Rodonorte enfatizou que todas as obras estão dentro do cronograma. “Acabamos de abrir uma nova frente em Ortigueira na última terça-feira e em outubro vamos abrir mais uma em Imbaú. São várias frentes simultâneas de duplicação. Obras que vão aumentar a segurança e a fluidez no trânsito”, avalia.
Sobre a trincheira em frente ao 30º BIMEc, ela que até final de julho deve ser enviado projeto ao Departamento de Estradas e Rodagem (DER), que terá um prazo de 45 dias para analisar. “Se aprovado de imediato, damos continuidade aos trabalhos”, garante.