Durante pelo menos dois meses, segundo a previsão dos engenheiros responsáveis pelo trecho da duplicação da BR-376, os motoristas que passam por Marilândia do Sul terão que redobrar atenção. Os acessos do município à Rodovia do Café foram modificados para a sequência das obras.
A via marginal provisória, que foi liberada para tráfego nos dois sentidos, segue por toda a extensão do Posto Cupim, enquanto a entrada principal, próxima ao Mercado Maronezi, foi bloqueada.
“Estamos percebendo que essa obra traz alguns transtornos, como o prejuízo para os comerciantes, que estão sentido as mudanças no trajeto, mas todos aqui da comunidade entendem que ela é muito necessária e vai valorizar o bairro”, comentou Vanderlei Eloi Decker, dono do Posto Cupim.
O trânsito foi alterado para que a empresa contratada pela Rodonorte possa realizar a execução de uma rede de drenagem e também iniciar a construção do acesso ao município. Em dois meses, o avanço das obras deve alterar novamente o trajeto mas, neste caso, para um percurso mais parecido com o original.
“O primeiro projeto, apresentado pela concessionária, era para a construção de um acesso simples, o que não seria seguro para a cidade, não traria valorização para o município. Depois de muitas conversas e negociações, ficamos contentes em saber que o investimento aproximado nesse trecho será superior a R$ 10 milhões”, comenta o prefeito.
A entrada de Marilândia do Sul será feita em um acesso em desnível. A obra será feita no KM 266.
OBRAS
A duplicação da BR-376, no trecho de Marilândia do Sul compreende 4 km. Em toda frente norte, entretanto, os trechos somam 14 quilômetros, com obras entre Mauá da Serra e o início da Serra do Cadeado, que já é duplicada e Califórnia. Na frente de Apucarana, cuja duplicação já foi encerrada, há ainda dois viadutos em construção. A região vai ganhar mais uma frente de obras com a duplicação do Contorno Sul de Apucarana. O trecho, de 11,6 km, deve ser iniciado em setembro.