Uma comissão de moradores do Jardim Curitiba, zona sul de Apucarana, aprovou ontem o projeto de construção de uma via marginal que vai permitir o acesso de veículos à BR-376 através da trincheira do 30º Batalhão de Infantaria Mecanizado (BIMec). Com a duplicação realizada no trecho, os moradores passaram a ter que percorrer seis quilômetros a mais para chegar ao centro de Apucarana, uma vez que o primeiro retorno está a três quilômetros do bairro.
Um acesso provisório até a trincheira chegou a ser construído pelos moradores, mas foi fechado pela concessionária no final de dezembro do ano passado por motivos de segurança, já que o fluxo era feito na contramão da rodovia.
O projeto de engenharia foi detalhado pelo prefeito em exercício Júnior da Femac em encontro com moradores. Ele lembra que assim que souberam do fechamento do acesso provisório, tanto ele quanto o prefeito licenciado Beto Preto não mediram esforços para achar uma solução. “Desde então iniciamos as tratativas com o DER para que o Jardim Curitiba conquistasse uma obra à altura de sua importância, o que podemos dizer que conquistamos agora, com a mobilização de todos os moradores, que também abraçaram a luta”, anunciou Júnior, com o croqui do projeto em mãos. “Será uma pista larga, de mão-dupla entre a entrada do Jardim Curitiba até a trincheira do 30º BIMec. Uma marginal definitiva, com estrutura pronta para atender até mesmo tráfego de carreta”, detalhou o prefeito em exercício.
Após a conclusão das obras a prefeitura vai complementar com a instalação de iluminação pública. “Grande parte da obra será executada dentro da faixa de domínio público da rodovia, o que significa que não haverá custo extra. Mas no encaixe junto à trincheira, haverá a necessidade de desapropriação de uma pequena área que, na prática deveria ser paga pela Rodonorte ou DER, mas para agilizar o processo e não acontecer algo semelhante ao que aconteceu no trevo de acesso ao Distrito de Pirapó, que demorou meses para solucionar a desapropriação, a prefeitura também assumirá essa parte, declarando utilidade pública e pagando o valor em comum acordo com o proprietário”, anunciou Júnior.
Outro ponto que deve agilizar o início das obras é o fato da empreiteira que irá construir a marginal ser a mesma que está executando a duplicação do Contorno Sul de Apucarana. “Falando em previsão, esperamos que as obras tenham início no final de fevereiro, início de março”, comentou o prefeito em exercício.
Moradores comemoram resolução do impasse
Júnior da Femac destacou que o próximo passo é a aprovação do projeto pelo Departamento de Estradas e Rodagem (DER). “O órgão exerceu papel decisivo para o aceite da Rodonorte, por isso rendemos nossos agradecimentos pelo empenho de toda a diretoria e técnicos do DER”, comenta.
Após avaliar o projeto, o presidente da Associação de Moradores do Jardim Curitiba, Luiz Neves destacou que os moradores estão aliviados com a resolução do problema. “Desde que anunciaram a duplicação deste trecho já enxergávamos que ia dar problema, mas felizmente a Prefeitura se sensibilizou com a nossa situação e estamos avançando na solução desse impasse. O que conquistamos agora é muito melhor do que pedimos. Pensamos em uma via secundária provisória, mas esta marginal com mão-dupla é algo muito bom, que só temos a agradecer”, disse Neves.
O vereador Marcos da Vila Reis também comemorou, mas pontuou que é apenas parte do que os moradores da região almejam. “Essa pista marginal atende parte de um projeto grandioso, onde buscamos uma marginal que estabeleça a ligação desde o Distrito da Vila Reis até o Contorno Sul”, ressaltou o vereador. Ele lembra que a duplicação também trouxe transtornos de acesso à rodovia aos moradores do distrito, prejudicando inclusive o comércio local.
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