O fechamento da principal entrada do distrito do Pirapó, em Apucarana, tem causado transtorno para os moradores do local e também de um outro distrito apucaranense, a Caixa de São Pedro. A construção de uma trincheira, que deve trazer mais segurança no acesso ao local, obriga os motoristas a utilizarem duas entradas secundárias, o que obriga que os veículos percorram pelo menos 5 quilômetros a mais.
O retorno mais próximo para Apucarana fica a cerca de 2,5 quilômetros da saída principal. Sendo assim, esse fechamento faz com que a ida para Apucarana aumente em 5 quilômetros. Provisoriamente, os usuários têm duas opções para acessar o distrito. Uma delas na altura do km 231,1 da BR-376, perto do entroncamento do contorno Norte de Apucarana. Já o outro ponto fica no km 229,2 – próximo a um motel. De acordo com a Viapar, que administra a rodovia e é responsável pela obra, a situação deve continuar até o final do ano.
“Para quem mora no Pirapó, a situação está causando muito transtorno. O retorno fica muito longe, então nós perdemos tempo e gastamos com gasolina para ir para Apucarana. Muitos trabalham ou estudam lá, o que complica a situação porque o trajeto acaba sendo feito todos os dias”, conta o pedreiro Devanir Aparecido da Rosa, morador do distrito.
A assistente administrativo Andressa Fernanda da Silva mora no Distrito de Caixa de São Pedro e também reclama. “Um retorno mais próximo poderia ter sido feito, nem que fosse de maneira provisória. Ter que ir longe para fazer o retorno atrapalha”.
Morador de Apucarana, o aposentado Aparecido de Souza entende que o transtorno é compreensível. “Com certeza complica um pouco, mas o resultado vai valer a pena. A segurança desse trecho da rodovia vai aumentar muito, o que será benéfico a todos”, ressalta.
OBRA
O fechamento serve para iniciar a última etapa da duplicação da BR-376, entre Apucarana e Jandaia do Sul. A obra ficou parada durante quase quatro anos, por conta das negociações de desapropriação das áreas adjacentes à pista, e agora começou a ser retomada. A Viapar orienta que os motoristas reduzam a velocidade e redobrem a atenção no trecho para evitar acidentes.
A trincheira do Pirapó faz parte da duplicação iniciada em 2012 do trecho de cerca de 10 quilômetros entre Apucarana e Jandaia do Sul. O custo total da obra foi de mais de R$ 42 milhões. De acordo com o projeto inicial, a expectativa para entrega da obra era no final de 2013.