Na segunda-feira (22), foi inaugurada a primeira parte do trecho norte do Rodoanel Mário Covas, que integra a região metropolitana de São Paulo. A partir de terça-feira (23), o trecho estará disponível para o tráfego.
Este segmento conecta as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias, dispondo de três faixas de rolamento em cada sentido, além de quatro túneis, pontes e viadutos.
O projeto visa otimizar o fluxo viário, minimizar congestionamentos e desviar veículos pesados das marginais, contribuindo para a melhoria da qualidade do ar e redução do tempo de viagem. Estima-se que cerca de 40 mil veículos utilizem diariamente o novo trecho, sendo mais da metade caminhões e carretas.
Infraestrutura e Sustentabilidade
O trecho também conta com quatro passagens subterrâneas para fauna, monitoradas para evitar atropelamentos de animais silvestres.
Investimentos e Parcerias
O investimento total foi de aproximadamente R$ 3,4 bilhões, com R$ 1,35 bilhão financiado pelo estado de São Paulo, via BNDES, e R$ 2 bilhões pela concessionária Via SP Serra, do Grupo Via Appia, responsável pela execução das obras.
Durante a cerimônia de entrega, Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, destacou: “Um terço desta obra é financiamento do BNDES, porque o presidente [Lula] não olha quem é o governador, ele olha o Estado, a população e fala: ‘Vamos trabalhar’”.
Extensão e Futuras Entregas
O trecho Norte terá ao todo 44 km, passando por São Paulo, Guarulhos e Arujá. Os 20 km restantes, que se estenderão até a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na capital, têm previsão de entrega para o segundo semestre de 2026.
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, ressaltou a importância da obra: “Amanhã [terça-feira, 23], este trecho vai estar aberto e muitos vão usar essa ligação. O Rodoanel começa a ser concluído quase 30 anos depois de sua concepção. Serão 10 mil caminhões a menos na marginal. Isso significa mais tempo do motorista em casa com a família, menos tempo no trânsito. Não é brincadeira. Essa obra parecia impossível, mas estamos mostrando que não é, entregando o trecho 1 seis meses antes do prazo”.
Serviços ao Usuário
O trecho contará com uma base do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), equipada com estacionamento, banheiros, água potável e área de descanso; um centro de controle de operações e um posto da Polícia Militar Rodoviária.
Com informações da Agência Brasil