A partir de agora a versão intermediária, GL, do utilitário esportivo Hyundai New ix35 Flex passa a ser equipado com controles de Estabilidade (ESP) e de Tração (TCS), oferecendo mais segurança e conforto para os ocupantes do veículo.
As novidades, anteriormente oferecidas apenas na configuração topo de linha, a GLS, do ix35, surgem logo após o modelo receber a inclusão do pacote que proporcionou significativo ganho no índice de eficiência energética, incluindo: tecnologia de desligamento automático do motor - sistema Start/Stop, TMPS (Tire Pressure Monitoring System) sistema de monitoramento da pressão nos pneus, além de pneus de baixa resistência à rolagem.
Produzido no Brasil desde 2013, o ix35 tornou-se um dos modelos mais desejados do mercado nacional por sua robustez, qualidade e design arrojado. O modelo é oferecido em três versões: versão de entrada por R$ 99.900,00, GL por R$ 107.050,00 e versão GLS por R$ 131.290,00.
O Controle de Tração em um automóvel é projetado para impedir que as rodas/pneus percam a aderência com o solo, durante a aceleração do veículo, por exemplo, otimizando o torque direcionado às rodas.
Paralelamente, o Sistema de Controle de Estabilidade é responsável por monitorar a trajetória do veículo e, no caso de um desvio brusco, ele atua individualmente nos freios ou limitando a potência, acionando cada um deles na medida correta, mantendo o veículo sob controle e auxiliando o motorista no acerto da trajetória do automóvel.
HYUNDAI IX35
Produzido na fábrica da CAOA Montadora, em Anápolis (GO), o Hyundai ix35 Flex traz, desde o ano passado, um design externo com ainda mais requinte e sofisticação. Seu visual dianteiro foi totalmente renovado e é marcado principalmente pela proeminente grade com três filetes foscos cobrindo parcialmente uma colmeia interna, ambas contornadas pela moldura em formato hexagonal.
O ix35 Flex é equipado com um eficiente motor 2.0 Flex de 16 válvulas que gera até 167 cv (abastecido com etanol), totalmente adaptado às condições brasileiras, e com uma ampla gama de itens de série, oferecendo a melhor relação custo-benefício de sua categoria. O veículo possui ainda câmbio automático de seis marchas com possibilidade de trocas sequenciais.
Desenvolvida especificamente para o Brasil, a motorização Flex demonstra o comprometimento da marca com o mercado nacional ao oferecer mais essa conveniência para o consumidor