Desde 2017, a Prefeitura de Arapongas vem executando o maior pacote de obras da história do município no que diz respeito a mobilidade urbana. Somadas, as obras – já entregues ou em andamento, representam investimento de mais de R$ 100 milhões, segundo balanço divulgado ontem.
“São obras que contribuíram de forma direta para o desenvolvimento de Arapongas. Dentro de todo um planejamento, foi possível recolocar o município entre as principais cidades do Paraná”, avalia o prefeito Sérgio Onofre.
Em 2019, a Prefeitura entregou a primeira grande obra de interligação, unido o Conjunto Piacenza ao Jardim Paulino Fedrigo. O investimento foi de R$ 2,5 milhões, com recursos do próprio município. No mesmo ano, foi inaugurada a obra de revitalização da Rua Pavão, um investimento de mais de R$ 3,4 milhões, dando solução ao problema de transbordamento das águas do ribeirão Bandeirantes sempre que ocorriam chuvas em excesso.
Em 2021, foi a vez da entrega da ligação viária, através de ponte, entre o Morumbi e Novo Imperial ao Novo Centauro. E depois, a conclusão da transposição viária sobre o Ribeirão Bandeirantes Norte – com novo trecho que interliga o Jardim Bandeirantes e o Jardim Portal das Flores, pela extensão da Rua Patativa.
Atualmente está em andamento a interligação do Conjunto Ulysses Guimarães ao Jd. Santo Antônio e Jd. Novo Horizonte. A primeira interligação viária iniciará na Rua Tapera de Garganta Branca (em frente à nova UBS), no Jardim Ulysses Guimarães, seguindo até a Rua Macauá (no Jardim Santo Antônio). O trecho contará com uma ligação viária de aproximadamente 222 metros lineares e ponte de aproximadamente 80 metros lineares. Ainda segundo a Seodur, o trecho fará ligação com a Rua Jacumirim, no Jardim Santo Antônio.
Já a segunda interligação viária por meio de ponte, prevista no mesmo projeto, vai iniciar na Rua Batuquira esquina com Rua Macauá (Jardim Santo Antônio), seguindo até a Rua Atobá Mascarado, esquina com a Rua Macuquinho Negro, ambas no Jardim Novo Horizonte. Nesta parte, o projeto prevê uma ligação viária de aproximadamente 180 metros lineares e ponte com extensão de cerca de 80 metros lineares. O valor previsto do investimento é de R$ 11,7 milhões.
A prefeitura também vem atuando em várias frentes de recape e investe em obras de duplicação da Tico-Tico Rei e trechos da Rua Rouxinol, duas importants vias.
Entre as parcerias, o destaque ficou por conta da Viapar, com as melhorias nas marginais da PR-444. O projeto total incluiu ao todo 8 km de vias marginais, além da construção de um novo trevo e uma passarela. O valor a ser investido foi de mais de R$ 40 milhões.