CIDADES

min de leitura - #

Empresas apresentam propostas para 1º lote de concessão de rodovias

Da Redação

| Edição de 21 de agosto de 2023 | Atualizado em 21 de agosto de 2023

Fique por dentro do que acontece em Apucarana, Arapongas e região, assine a Tribuna do Norte.

Empresas interessadas em participar do leilão do lote 1 do novo pedágio do Paraná apresentaram ontem as propostas. O prazo de entrega dos documentos foi aberto às 10h e encerrou ao meio dia. O leilão do primeiro lote de rodovias acontece nesta sexta-feira (25) na  na Bolsa de Valores em São Paulo e dará o pontapé inicial para a retomada da privatização das rodovias.

As empresas que vão disputar o certame não serão divulgadas e devem ser conhecidas pouco antes do leilão.  No dia 24 de agosto, no entanto, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai divulgar no seu site a lista das garantias não aceitas.

Vence o leilão a concessionária que oferecer a menor tarifa de pedágio, ou seja, der o maior desconto em cima da tarifa estipulada no edital. O contrato de concessão será de 30 anos.

O primeiro lote envolve 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais entre Curitiba, Região Metropolitana, Centro-Sul e Campos Gerais do Paraná. A empresa ou consórcio vencedor deverá investir pelo menos R$ 7,9 bilhões em obras de melhorias e manutenção em trechos das rodovias BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427. O contrato será de 30 anos.

Segundo o edital, 344 quilômetros serão duplicados e 210 quilômetros receberão faixas adicionais (terceiras faixas). Também estão previstos 44 quilômetros de novos acostamentos, entre outras obras. 

A concessionária contratada também deverá arcar com aproximadamente R$ 5,2 bilhões em custos operacionais durante o período, o que inclui serviços médico e mecânico, pontos de parada de descanso para caminhoneiros e sistema de balanças de pesagem.

O valor máximo estipulado para o quilômetro rodado do Lote 1 é de R$ 0,10673. Essa é a tarifa-base que será disputada, cujos descontos terão impacto sobre as tarifas estabelecidas no edital para cada uma das cinco praças de pedágio: São Luiz do Purunã (BR-277), Lapa (BR-476), Porto Amazonas (BR-277), Imbituva (BR-373) e Irati (BR-277).

A média da tarifa por quilômetro rodado do antigo Anel de Integração era de R$ 0,19/km (vigente em novembro de 2021), ou seja, na largada da disputa o preço já será 47,3% menor. O custo estabelecido para quilômetro rodado envolve uma série de condicionantes apontadas no estudo da nova concessão.

PROPOSTAS

No dia do leilão (25), serão abertos os envelopes com as propostas de desconto e anunciadas as empresas ou consórcios habilitados para a disputa do leilão ao vivo.  

A empresa vencedora será definida nesta sexta-feira, mas ainda há alguns passos até a formalização do contrato, com prazos de recursos, entre outros. A previsão é que até o dia 29 de dezembro deva ocorrer a assinatura do contrato.

7,9 BI  de reais em obras de manutenção e melhorias estão previstos no edital de concessão deste lote