Os deputados Luiz Cláudio Romanelli (PSD) e Tercílio Turini (PSD) protocolaram nesta quarta-feira na ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) requerimento em que pedem explicações do órgão sobre a paralisação da linha férrea de 217 quilômetros entre Londrina e Ourinhos (SP), operada pela Rumo Logística. A empresa, que é responsável pela exploração do transporte de cargas naquele trecho ferroviário, alega falta de demanda de serviços.
“A concessionária (Rumo) alega que a falta de demanda comercial motivou a decisão, o que é um absurdo e um verdadeiro retrocesso”, avalia Romanelli. Os deputados também estão enviando ofícios à direção da Rumo, ao Ministério dos Transportes e ao Tribunal de Contas da União (TCU) questionando a suspensão da operação.
A ferrovia São Paulo-Paraná, afirma Romanelli, tem quase um século de história, um canal de transporte de cargas como combustíveis, fertilizantes e grãos dos mais diversos tipos. “A decisão é absurda, pois o transporte ferroviário é o segundo modal mais barato do mundo. É viável financeiramente e o menos poluente. Além disso, a paralisação do trem carece de visão estratégica em relação à economia verde, a que mais cresce no mundo”, disse.
“Na Assembleia Legislativa não vamos ficar de braços cruzados. Vamos acionar a Agência Nacional de Transportes Terrestres e tomar outras medidas para reverter a decisão. Foi muito triste poder assistir o povo procopense ver pela última vez ontem (terça-feira) o trem passar. Isso faz parte do processo civilizatório da nossa região. Nós não vamos aceitar. A Rumo tem um contrato e ela tem que cumprir”, completou.
O ramal entre Londrina e Ourinhos, afirma Romanelli, tem uma participação direta no desenvolvimento do Norte Pioneiro. “Cornélio Procópio desenvolveu-se às margens do km 125 da ferrovia. A estação na cidade foi fundada em 1930. Antes de ser chamado de Cornélio Procópio, a vila era conhecida como KM 125”, disse.
O deputado Tercilio Turini (PSD) considera um absurdo a decisão da empresa Rumo de desativar o ramal ferroviário entre Londrina e Ourinhos (SP) e suspender o transporte de cargas na Ferrovia São Paulo-Paraná. “É uma medida que vai na contramão de todo esforço para fortalecer o desenvolvimento do Norte e Norte Pioneiro. Estamos num momento em que os municípios batalham por mais infraestrutura e logística para atração de investimentos, indústrias e novos empreendimentos. Precisamos unir lideranças políticas e do setor produtivo, mobilizar a comunidade e buscar alternativas para reverter essa decisão”, afirma Turini.
Beto Preto defende manutenção do transporte
Em artigo publicado nesta quarta-feira na Tribuna do Norte, o deputado federal licenciado e secretário estadual da Saúde, Beto Preto (PSD), também lamenta a decisão tomada pela Rumo Logística de desativar o ramal ferroviário entre Londrina e Ourinhos. Segundo ele, quando a empresa toma uma medida desse porte, ela ignora, sem qualquer pudor, o olhar estratégico do modal para o desenvolvimento econômico e social. “Isso sem contar a história de meio século do trecho, que inclusive alavancou o Paraná e auxiliou o crescimento nacional”, comenta.
Para Beto Preto, o Congresso Nacional, especialmente a Câmara dos Deputados, as entidades representativas do setor produtivo, enfim, toda a sociedade precisam se mobilizar para reverter essa postura da Rumo Logística. “Enquanto deputado federal, pretendo diligenciar informações sobre a situação e vamos tentar reverter essa ‘miopia estratégica’. Não se pode ignorar a conjuntura da medida, o potencial regional e os benefícios que serão esvaziados do Paraná e do Brasil”, afirma.