Prefeitos e lideranças políticas e empresariais do Norte do Paraná participaram nesta quarta-feira, em Curitiba, de reunião para discutir a desativação do ramal ferroviário entre Londrina e Ourinhos-SP. O prefeito de Arapongas, Sérgio Onofre da Silva (PSD), participou da reunião na condição de presidente da Associação dos Municípios do Médio Paranapanema (Amepar).
O encontro reuniu o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, o deputado estadual Tiago Amaral (PSD) e representantes da empresa Rumo Logística.
Prefeitos avaliam que a suspensão dos serviços no ramal ferroviário seria prejudicial para a economia da região. A empresa garante, no entanto, que o procedimento adotado vai beneficiar a região, não prejudicar. Isso porque houve uma migração natural de competitividade de Ourinhos para o Norte do Paraná. Segundo o vice-presidente de operações da Rumo, Daniel Rockenbach, essa é uma tendência que se verifica já há cinco anos, o que é melhor para o Estado.
Levantamento apresentado pela concessionária mostrou que apenas 25 vagões eram carregados em Ourinhos por dia, enquanto em Londrina são 450, passando de 1000 quando se considera a região Norte toda. Com a suspensão, as cargas que iriam de Ourinhos a Londrina via trem agora vão por caminhão e seguem de Londrina a Paranaguá por trem.
A exposição de motivos da empresa acabou convencendo os presentes. “O que antes embarcaria de trem em Ourinhos agora passa a se concentrar totalmente em Londrina. Isso vai desencadear um aumento no volume de cargas na nossa cidade e até mesmo dar mais viabilidade logística a todo o Norte do Paraná”, pontua o deputado Tiago Amaral.
Para o secretário Sandro Alex, está mais barato centralizar o transporte em Londrina do que levar para Ourinhos. “Só que a notícia foi vendida como se o Paraná tivesse perdido, mas o Estado está com mais carga este ano do que no ano passado. A região Norte agora vai capitalizar mais ainda, com um custo menor de logística”, declarou
O prefeito Sergio Onofre concorda: “A gente está falando de um movimento econômico que deixa de acontecer numa cidade do Estado de São Paulo e vem para Londrina. Ou seja, é um impulso e tanto para o desenvolvimento da nossa região como um todo”, avalia.
O prefeito Marcelo Belinati (PP) convidou a Rumo para fazer uma apresentação sobre o assunto em Londrina. “Tem que corrigir a informação, que colocava a suspensão do ramal Ourinhos-Londrina como uma coisa ruim, quando na verdade é o contrário”, disse Belinati.
Sobre a manutenção das linhas de trem, os prefeitos pediram agilidade à Rumo. A concessionária justificou que teve problemas com uma empresa terceirizada e se comprometeu a melhorar o serviço, garantindo que, mesmo sem o transporte de carga, haverá manutenção, para que a ferrovia permaneça operacional e possa ser novamente usada, caso volte a ter demanda.