OPINIÃO

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Insegurança preocupa no acesso a Jandaia do Sul

Da Redação

| Edição de 20 de dezembro de 2016 | Atualizado em 25 de janeiro de 2022

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A imprudência é uma das principais causas de acidentes no trânsito no Brasil. A maioria das mortes tem como pano de fundo uma conduta inadequada adotada pelos motoristas envolvidos, desde uma ultrapassagem proibida até o consumo de bebida alcoólica antes de dirigir. No entanto, há outros aspectos que também não podem ser esquecidos, como a manutenção e conservação adequada dos veículos e ainda as condições das rodovias. 

O conhecido trevo da Emater, na BR-376, em Jandaia do Sul, é um exemplo de quando os problemas de infraestrutura podem representar riscos a motoristas e pedestres. O local é palco de inúmeros acidentes graves, muitos com óbitos. A falta de intervenções viárias no local, que serve de acesso secundário a Jandaia do Sul, motivou um protesto no último sábado. 

Cansados de presenciar acidentes, um grupo de pessoas organizou uma manifestação pedindo mais segurança. Os moradores reivindicam a instalação imediata de um redutor de velocidade no trecho.
A situação em Jandaia do Sul é preocupante. São 3 mil moradores que vivem em bairros cortados pela BR-376 e precisam cruzar as pistas para chegar ao centro da cidade ou trabalhar em empresas que estão localizados do outro lado da rodovia. Passou da hora, portanto, dos responsáveis intervirem para acabar com essas mortes. 

A Concessionária Viapar, responsável pela manutenção do trecho, e o Departamento de Estradas e Rodagem (DER) precisam dar uma resposta rápida a essa demanda dos moradores. 

Em Arapongas, a Viapar, por exemplo, iniciou nas últimas semanas a construção de um viaduto sobre a BR-369 no Distrito de Aricanduva. O local também foi ponto de muitos acidentes, principalmente atropelamentos. A passarela vai trazer mais segurança aos moradores do bairro, especialmente aqueles que precisam atravessar a rodovia para tomar o ônibus rumo a Arapongas. Este é um exemplo de intervenção importante por parte da Viapar para amenizar os riscos.
É preciso fazer algo semelhante em Jandaia do Sul.Um redutor de velocidade amenizaria os problemas num primeiro momento, mas somente a construção de um viaduto resolveria por completo a situação. 

As rodovias precisam de manutenção e melhorias permanentes, ainda mais quando cruzam cidades, com grande aglomeração urbana. É inaceitável que a rodovia permaneça exatamente igual enquanto os bairros ao seu redor crescem. As rodovias e obras públicas em geral precisam acompanhar a evolução das cidades. 

Em Jandaia do Sul, é inaceitável que o conhecido trevo da Emater continue daquele jeito. É preciso um esforço da Viapar e do DER para resolver a situação o mais rápido possível, antes que novas vidas sejam ceifadas naquele trecho.