Apucarana cobra obras na BR-376 e tem pressa na duplicação do Contorno Sul

A execução de obras complementares na duplicação da BR-376, no trecho entre o Parque Industrial Sul e o distrito de Vila Reis, e pressa na duplicação do Contorno Sul voltaram a ser cobradas ontem pelo prefeito Beto Preto (PSD). Acompanhado do deputado estadual eleito, Arilson Chiorato (PT), o prefeito se reuniu na tarde de ontem com os engenheiros Emerson Coelho e Ademar Santos, da Superintendência do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), em Ponta Grossa.
Entre os temas discutidos com os engenheiros do DER estão a liberação da trincheira já construída sob a rodovia, junto ao 30º Bimec; a construção de uma avenida marginal no Parque Industrial Sul; a abertura de uma via de ligação da Vila Reis com o Jardim Curitiba; e um acesso do Jardim Curitiba até a trincheira (30º Bimec). Outro tema incluído na pauta foi o ritmo das obras na execução do projeto de duplicação do Contorno Sul de Apucarana.
“Fomos muito bem atendidos pelos engenheiros do Departamento de Estradas de Rodagem, Emerson Coelho e Ademar Santos, e recebemos a informação de que existe a previsão de concluir a duplicação do Contorno Sul em 2019”, informou Beto Preto. Segundo ele, as obras do viaduto sobre o Contorno Sul, no acesso à estrada do Rio Bom, devem demorar um pouco mais para ser concluídas. “Também reiteramos a necessidade de viabilizar o projeto de uma trincheira (passagem subterrânea), próximo da subestação da Copel, no acesso à Vila Rural Nova Ucrânia, pela Rua Sussumo Shimura”, acrescentou o prefeito.
Com relação às vias de acesso da Vila Reis até o Jardim Curitiba e deste bairro até a trincheira construída ao lado do 30º Bimec, Beto Preto e Arilson Chiorato voltaram a reforçar a reivindicação em favor destas obras. “As duas comunidades têm dificuldades para vir a Apucarana, já que após a duplicação foram limitados os acessos à rodovia”, explicou o deputado eleito.
Conforme lembra o prefeito Beto Preto, foram muitas reuniões, além de documentos e projetos encaminhados ao DER e à Rodonorte. “A duplicação da rodovia trouxe mais segurança e melhor fluxo de tráfego no trecho Apucarana-Califórnia. Porém, é preciso admitir que são indispensáveis algumas obras complementares, pois os empresários e trabalhadores do Parque Industrial Sul ficaram prejudicados e carecem de uma via marginal”, argumenta.
Beto Preto faz questão de agradecer o empenho e mobilização em favor destas obras por parte do presidente da Câmara, Mauro Bertoli (DEM), do vereador Marcos da Vila Reis (PSD) e do vice-prefeito Júnior da Femac (PDT). “Todos trabalharam pela inclusão destes projetos e continuam mobilizados em favor dos moradores da Vila Reis, do Jardim Curitiba e dos trabalhadores e empresários do Parque Industrial Sul”, frisou o prefeito, reafirmando seu otimismo em relação à execução destas obras complementares.