POLÍTICA

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Apucarana defende vigilância contra nova praça de pedágio

DA REDAÇÃO

| Edição de 18 de março de 2021 | Atualizado em 25 de janeiro de 2022

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A pós participação na reunião técnica virtual organizada pelo G7, grupo composto pelas principais entidades do setor produtivo paranaense, para debater os projetos previstos no “Lote 3” do novo modelo de concessão de rodovias do Paraná, o prefeito de Apucarana, Júnior da Femac, ressaltou ontem a necessidade das lideranças da região permanecerem atentas e participativas nas discussões.

Com transmissão on-line pelo “Canal da Indústria” do Sistema Federação das Indústrias do Paraná (Fiep) na rede social “Youtube”, a reunião contou com a participação de integrantes do Ministério de Infraestrutura, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e da EPL - Empresa de Planejamento e Logística, que realizou os estudos que estão servindo de parâmetro para o edital de licitação da concessão – com contrato previsto de 30 anos - em elaboração pelo Governo Federal. “Juntamente com as demais lideranças do Vale do Ivaí, que estão atentas a este tema, Apucarana está em vigilância permanente contra instalação de mais uma praça de pedágio em nossa região. Não vamos aceitar uma praça entre Apucarana e Califórnia. Já deixamos isto bem claro para o Ministério da Infraestrutura, para a ANTT, para a EPL”, disse o prefeito Júnior da Femac, ressaltando que, além da força das lideranças, o pleito conta com apoio da população e muitas federações do setor produtivo.
Durante sua fala, Júnior salientou que no trecho entre Apucarana e Mauá da Serra existe um trânsito praticamente local, onde é comum uma pessoa morar em uma cidade e estudar ou trabalhar em outra. “Não por acaso, mas porque assim foi pensado pela Companha de Terras Norte do Paraná há quase 100 anos, justamente para ter essa sinergia e integração entre as cidades, o que vem acontecendo muito bem e é isso que deixa o Norte do Paraná forte. Apucarana e o Vale do Ivaí são fortes”, contextualizou o prefeito. 
Na sua avaliação, com as argumentações já feitas à ANTT, tudo se encaminha para que não se concretize a instalação de uma nova praça de pedágio entre Apucarana e Califórnia. “Contudo, temos que ficar permanentemente atentos para que não venha um pacote sem que se tenha bastante discussão”, reforçou.
A reunião técnica virtual desta quarta-feira contou com a participação de líderes de várias partes do estado e discutiu exclusivamente o Lote 3, que é o que engloba Apucarana, Londrina e Ponta Grossa. “Região da BR-376, rodovia que escoa toda a produção do Norte paranaense via Porto de Paranaguá”, lembrou Júnior da Femac.