O Governo do Paraná promoveu ontem, em Cascavel, a primeira reunião pública de trabalho para discutir o novo ciclo de concessões rodoviárias no Estado, a ser implantado a partir do encerramento dos atuais contratos de pedágio. A governadora Cida Borghetti (PP) participou do encontro, juntamente com lideranças da região, dirigentes de entidades do setor produtivo e de outros segmentos da sociedade, secretários de Estado, prefeitos e presidentes de associações de municípios. O evento foi realizado na Associação Comercial e Industrial de Cascavel (Acic). Idênticos encontros serão realizados em outras regiões do Paraná.
A intenção do governo estadual, explicou Cida Borghetti, é iniciar os processos licitatórios das novas concessões em 2020 para que, em 2021, as vencedoras possam assumir as concessões. “Estamos começando a definir, junto com a sociedade, um novo modelo de concessão, que alie mais obras e tarifas mais justas. Queremos saber o que cada região precisa, quanto quer pagar e quais são as obras necessárias para cada uma”, disse.
Ela afirmou, ainda, que a mudança significa justiça tarifária. “Queremos mais segurança nas estradas e mais oportunidades para desenvolvimento dos municípios, porque o valor do pedágio é alto, o modelo é bastante antigo e isso vem impactando muito na vida do cidadão paranaense e no bolso do produtor”, afirmou.
Em maio, o Governo do Estado solicitou ao Ministério dos Transportes uma nova delegação das rodovias federais que formam o Anel de Integração. O objetivo é definir dentro do Paraná um novo modelo de concessão, mas com a participação da sociedade e do próprio governo federal. No dia 11 de junho, o Estado notificou as seis concessionárias de pedágio para iniciar os processos de finalização dos contratos, que acabam em 2021.
“A sociedade deve participar do debate neste novo ciclo de concessões, porque o pedágio tem 25 anos, as concepções da época ficaram velhas e nada se justifica sem transparência. Não vamos fazer nada secreto dentro do pedágio como foi feito no passado”, disse o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Abelardo Lupion.
Ao longo das próximas semanas haverá outros encontros, que serão sediados em diversas cidades polos dos trechos rodoviários sob concessão. “A previsão é que essa consulta se desenvolva em oito polos. Depois provavelmente precisamos de 20 ou 30 audiências em todo território do Paraná para confirmar a modelagem”, disse o diretor-presidente da Agência Reguladora do Paraná (Agepar), Omar Akel.
Para o presidente da Copavel, Dilvo Grole, o Governo do Estado é sensível às demandas do setor produtivo. “Com isso, o Paraná todo sai ganhando, melhorando suas rodovias e questionando o preço do pedágio. O que precisamos agora é fazer com que a sociedade organizada trabalhe na mesma direção”, disse ele.