Além da redução de tarifa, a nova concessão prevê investimentos de R$ 44 bilhões em obras. A região também será contemplada com melhorias em trechos das rodovias BR-369, BR-376, PR-170, e PR-445, além da construção de contornos urbanos em Apucarana, Arapongas (em andamento) e Califórnia. O lote três do projeto inclui ainda iluminação na Serra do Cadeado, priorização de ampliações em Mauá da Serra e Ortigueira, e ajuste na localização das praças de Califórnia e Londrina.
“São obras estruturantes para a cidade e região. Quanto ao modelo de menor tarifa, tenho plena confiança que o governador vai buscar sempre o melhor para o Estado do Paraná. O modelo de menor tarifa é o mais justo, sobretudo para o pedágio do estado que já tem 30 anos”, destacou o prefeito de Apucarana, Junior da Femac.
O prefeito considera as melhorias nas rodovias obras muito importantes para a região, contudo é contra a instalação de uma praça de pedágio entre Califórnia e Apucarana. “Continuamos em alerta em relação às praças de pedágio, nos atualizando diariamente”, assinala.
O prefeito de Arapongas, Sérgio Onofre, disse que as obras do contorno estão em andamento. Sobre a redução na taxa do pedágio, ele reafirmou que a medida beneficiará todos os usuários. “Pela explanação do governador, o preço vai baixar 50%. Isso vai beneficiar muitos araponguenses que trabalham em cidades vizinhas e precisam passar pelo pedágio todos os dias e toda a população que usa o pedágio”, reitera. (Cindy Santos)