A Prefeitura de Apucarana submeteu ao Departamento de Estradas e Rodagem do Paraná (DER-PR) um projeto para a criação de uma rodovia marginal da BR-376. A nova estrada ligaria o distrito de Vila Reis, na região sul, à entrada da cidade, com o objetivo de dar mais segurança e rapidez aos moradores da localidade.
De acordo com o prefeito Beto Preto (PSD), a obra é fundamental para os moradores da Vila Reis, Jardim Curitiba e demais locais ao longo do trajeto. “Infelizmente, do jeito que está, a duplicação não atende às necessidades dos moradores destes bairros”, afirma.
Ele também critica a forma como a obra foi gerida. “O projeto de duplicação foi aprovado de maneira equivocada, em partes, sem pensar no todo. Trincheiras, por exemplo, tiveram que ser adicionadas depois, porque nós chamamos a atenção para isso. A duplicação já estava prevista desde os anos 1990, mas foi sendo adiada e, quando chegou na hora de ser feita, sequer havia um projeto executivo total”.
O projeto de construção da marginal foi elaborado pelos engenheiros da Secretaria Municipal de Obras, com base em uma estrada de terra que já existe e que liga a ‘Vila Reis’ ao Jardim Curitiba. No entanto, esta estrada passa dentro de uma propriedade privada. “Nossa intenção é asfaltar este caminho já existente, entrando em contato com o proprietário e dando todas as compensações necessárias. Lamentamos que várias questões referentes à duplicação sequer foram discutidas junto à prefeitura”, diz Herivelto Moreno, secretário municipal de Obras.
A documentação enviada ao DER-PR contempla ainda a ligação do Jardim Curitiba à trincheira que está sendo construída nas proximidades do 30º Batalhão de Infantaria Mecanizada (BIMec), margeando a BR-376 à oeste. A continuação da marginal se daria então à leste da rodovia principal, ligando a trincheira ao viaduto da entrada da cidade. A intenção é que moradores das localidades mencionadas acima sigam para Apucarana na marginal à oeste da BR-376, cruzem a pista com segurança através da trincheira e continuem viagem pela pista à leste da estrada principal.
O vereador Antônio Marques da Silva, o Marcos da Vila Reis (PSD), ajudou a criar o projeto. “A necessidade desta obra é enorme, já que, da maneira como está, a população da região tem enfrentado muitas dificuldades. Eles estão sendo obrigados a perder muito tempo dando uma volta enorme para sair do bairro em direção ao centro da cidade. Se o projeto for aprovado, acaba o problema”, diz.
Situação atual alonga trajetos
Após as obras de duplicação, a saída do distrito de Vila Reis, que antes era feita nas proximidades do viaduto ferroviário da localidade, agora é realizada apenas através do viaduto que dá acesso ao aeroporto municipal, alongando a viagem em até três quilômetros. A via agora é apenas para acessar o bairro, mas muitos motoristas ainda a usam como saída, na contramão.
O presidente da Associação dos Moradores da Vila Reis, Jair Lopes, afirma que a construção da marginal é fundamental para o bairro. “Com a antiga saída do distrito sendo utilizada apenas para entrar no bairro, as pessoas são obrigadas a cruzar a linha férrea para sair. Além de trazer mais riscos aos moradores, a passagem de trens atrasa o transporte público e complica o trajeto de ambulâncias que por ventura tenham que atender a moradores, tanto da ‘Vila Reis’ quanto do Jardim Curitiba”.
A situação dos moradores do Jardim Curitiba é ainda pior. Eles têm que ir até a ‘Vila Reis’ e também acessar o viaduto de acesso ao aeroporto para então seguir sentido centro. A manobra alonga o trajeto em seis quilômetros: antes, o acesso a Apucarana ficava a menos de dois quilômetros de distância. Agora, chega a oito.