As passagens de níveis de Arapongas estão entre as mais perigosas do Estado. O dado é do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Paraná (Crea-PR) que realizou uma fiscalização ontem no município. Segundo a entidade, Arapongas foi a cidade que mais registrou acidentes na linha férrea, somando 6 colisões entre trens e automóveis desde 2012, superando Curitiba, Ponta Grossa, Maringá, Cornélio Procópio e Goioxim.
Ontem, fiscais do Crea estiveram em trechos considerados mais perigosos, caso do cruzamento entre as ruas Guaratinga e Pavão, no Parque Industrial de Arapongas.
Para Jeferson Antônio Ubiali, gerente do Crea Apucarana, que abrange 43 municípios, a ferrovia é bem conservada e não tem problemas com falta de visibilidade, porém o que falta no local é sinalização. “Não tem sinalização sonora, nem cancelas. Além disso, o espaço entre a linha férrea e a rodovia é curto, o que faz com que veículos grandes, como os caminhões, fiquem em cima da linha do trem, facilitando as colisões”.
Em dezembro do ano passado e em março deste ano, dois acidentes envolvendo caminhões e carretas foram registrados exatamente neste trecho da ferrovia. Em outubro do ano passado, um acidente envolvendo uma composição e um caminhão, na passagem de nível da Rua Rouxinol, deixou uma pessoa ferida.
Jeferson diz que a ação tem como finalidade chamar atenção para a falta de sinalização e evitar acidentes. “Como é um parque industrial, muitos trabalhadores passam diariamente pelo local. São vidas em jogo e é preciso que as pessoas fiquem mais atentas. Queremos chamar a atenção para que busquem soluções e responsáveis”, comenta.
Sobre futuras soluções, o gerente do Crea diz que é possível criar um desvio da linha férrea, implantar viadutos e sinalizar melhor o cruzamento.
A ação de fiscalização resultará em um relatório que será apreciado pela Câmara Especializada de Engenharia Civil do Crea-PR, que poderá solicitar providências das empresas e órgãos envolvidos, em caso de situações desconformes. “O relatório foi feito e o resultado desta fiscalização será divulgado daqui uns dias”, comenta.
A ação foi realizada por agentes de fiscalização, engenheiros civis do Crea-PR, em conjunto com profissionais e entidades convidadas, além das próprias empresas responsáveis pela operação da ferrovia no respectivo trecho.
A ação de fiscalização foi realizada em diversas ferrovias do Estado e visa registrar as condições de uso de cruzamentos entre ferrovias e ruas ou estradas, considerando a possibilidade de acidentes graves de colisão entre trens e automóveis.