O trecho da rodovia BR-376 que está sendo duplicado no município de Marilândia do Sul pode ser liberado ainda neste primeiro semestre. São quase nove quilômetros que estão com obras em estágio avançado. De acordo com a CCR RodoNorte, responsável pela obra, a liberação deve ocorrer se tudo ocorrer conforme o cronograma, que pode ser alterado por conta de imprevistos ou situações climáticas que impossibilitem o andamento da construção.
No trecho em questão, entre os quilômetros 260 e 269 da chamada ‘Rodovia do Café’, existem duas frentes de obras. Este é o percurso mais adiantado da parte norte da duplicação, faltando apenas a última camada de pavimentação, o encaixe da pista nova com a já existente e a instalação de sinalizações vertical e horizontal. Nestes nove quilômetros, está sendo construído também um acesso em desnível na entrada de Marilândia do Sul. Porém, esta obra deverá ser entregue posteriormente.
O prefeito Aquiles Takeda Filho (PV) afirma que os moradores da cidade esperam ansiosamente pela inauguração do trecho. “As obras estão andando em um ritmo bom, mas toda construção deste tamanho acaba criando algumas complicações, principalmente nos acessos a propriedades rurais e à própria cidade. Sempre que vemos algum problema, solicitamos melhorias à RodoNorte e temos sido atendidos. Duplicação é algo complicado, então temos que ter paciência”.
Há ainda outras quatro frentes de trabalho na parte norte da duplicação. Duas delas ficam no trecho de 27 quilômetros sendo duplicados em Mauá da Serra. Por ser um trecho longo, há várias partes em diferentes estágios. Alguns pontos estão recebendo terraplanagem, enquanto outros já estão com as primeiras camadas de pavimento.
O prefeito de Mauá da Serra, Hermes Witchoff (PTB), também pede paciência aos que trafegam no trecho. “É preciso ter calma e atenção redobrada, principalmente agora com a safra de soja sendo colhida. O fluxo de caminhões aumenta, pois há várias cooperativas de grãos ao longo da estrada. Inclusive a concessionária melhorou a situação de alguns pontos de entrada de caminhões após um pedido nosso, aumentando a segurança”, afirma.
Outras duas frentes de obra estão no Contorno Sul de Apucarana. Na primeira delas, de seis quilômetros, o pavimento já começou a ser colocado. A outra, de cinco quilômetros, está em fase de limpeza e terraplanagem.