Diante da alta nos preços da gasolina e do etanol, muitos consumidores buscam no Gás Natural Veicular (GNV) uma alternativa para economizar. De acordo com a Companhia Paranaense de Gás (Compagas), em 2016 o número de conversões no Paraná foi 151% maior que no ano anterior. Na região, a baixa adesão se deve principalmente pela ausência de postos que ofertam o combustível. O mais próximo é em Londrina. Mesmo assim, tem muito apucaranense aderindo ao combustível.
É o caso do empresário apucaranense Antônio Marcos Cardoso, que adquiriu um veículo movido a gás natural há cerca de um ano e não se arrepende.
“Acho que ainda existe muita falta de informação. Eu mesmo, quando estava para comprar o carro, não conhecia o gás natural. Pesquisei e vi que, para mim, valeria a pena, então resolvi comprar o veículo. Hoje, estou muito satisfeito”, diz.
O carro movido a gás natural também pode continuar andando com gasolina ou etanol. O motorista escolhe qual combustível quer usar através de um botão. “Consigo encher os tanques de gás natural com apenas R$ 40 e rodar por aproximadamente 300 quilômetros. Ir a Londrina não é um problema, vou quase sempre, então fica vantajoso para mim. Mesmo com o porta-malas sendo ocupado em parte pelos cilindros, não vejo problema. A economia diária é maior do que a redução do porta-malas, que só fica cheio uma vez por ano em viagens da família”, ressalta.
Em Apucarana, de acordo com o Departamento Estadual de Trânsito do Paraná (Detran-PR), cerca de 100 veículos possuem a tecnologia do gás natural instalada.
Gerente comercial da empresa que comercializa o GNV em Londrina, Amadeu Bernini explica que novos investimentos devem ser feitos nos próximos anos. “Queremos expandir nosso raio de ação para cerca de 150 quilômetros de Londrina, o que envolve Apucarana. Teremos boas notícias ao longo dos próximos dois anos”, afirma.
A empresa é proprietária do único posto que realiza esse tipo de abastecimento no norte do Paraná. “Oferecemos, além do abastecimento, uma central de manutenção e também um estudo de viabilidade para os motoristas que querem adotar o combustível. Quem adota o GNV ganha em eficiência, economia, segurança e proteção ao meio ambiente”, destaca.
NÚMEROS
No ano passado, 691 carros iniciaram o uso do combustível no ano passado e a frota paranaense atingiu a marca de 34.383 veículos utilizando gás natural. Segundo a Companhia, a opção pelo GNV é explicada pela competitividade do combustível: a economia para quem abastece com o Gás Natural Veicular pode chegar perto de 50%.
Economia pode chegar a 50%
Com base no sistema de levantamento de preços da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o valor médio do litro da gasolina para o consumidor paranaense é de R$ 3,69 e do etanol é de R$ 2,97, enquanto o metro cúbico do GNV tem preço médio de R$ 2,53 no Estado. Mais barato e econômico, o GNV leva vantagem: para rodar 100 quilômetros com o gás, o motorista gasta cerca de R$ 19,16. A mesma distância com gasolina sai por R$ 34,40; e com o etanol o custo é de R$ 39,60.
O rendimento previsto do GNV é de 13,2 km/m³. Na gasolina, o valor fica em torno de 10,7km/l e, no etanol, 7,5km/l. As vantagens são ainda maiores no Paraná, pois os motoristas que optam pelo GNV também têm desconto no IPVA. O custo do imposto é de 1% sobre o valor do veículo, perante os 3,5% do valor sobre os veículos movidos a gasolina e/ou etanol.
O Paraná conta com 37 postos revendedores de GNV nas cidades de Curitiba, Londrina, Campo Largo, Colombo, Paranaguá, Pinhais, Ponta Grossa e São José dos Pinhais. No Estado há 19 oficinas credenciadas pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) para fazer a conversão.
O preço da instalação do kit GNV varia de R$ 3 mil a R$ 4 mil. Motoristas que desejam saber se vale a pena fazerem a adaptação com base no perfil de rodagem podem fazer uma simulação no site da Compagas.