Preocupada com os atropelamentos registrados na BR-369, nas proximidades da praça de pedágio, a Prefeitura de Arapongas solicitou à concessionária Viapar a implementação de medidas de segurança para os pedestres no local. Na última semana, duas mortes aconteceram no trecho, que liga o município a Rolândia. Empresa discute medidas através de comitê.
No último domingo (29), um homem foi atropelado no trecho. Pelo menos dois veículos teriam atingido o homem, que morreu na hora. No domingo anterior (22), um ciclista perdeu a vida quando trafegava também no trecho, na contramão. Nesta semana, a Tribuna esteve no local e registrou, sem dificuldade, vários flagrantes de pedestres atravessando a via, alguns inclusive teclando ou falando ao celular durante a travessia.
De acordo com o gerente administrativo de trânsito da Prefeitura de Arapongas, João Carlos Schelen, o local preocupa. “Existem várias empresas na área, pois o trecho funciona como uma espécie de extensão do parque industrial. Além disso, há conjuntos habitacionais na região, o que faz com que o movimento de pedestres seja grande, inclusive cruzando a pista, o que é bastante perigoso”, destaca.
A prefeitura, através da Secretaria Municipal de Segurança Pública e Trânsito, enviou solicitações de instalação de dispositivos de segurança a concessionária responsável pelo trecho. “Há pedidos, feitos por nós, de passarelas naquele trecho. Também pedimos o prolongamento da mureta de proteção entre as pistas, que existe apenas em alguns metros na praça de pedágio. Acredito que estas medidas aumentariam a segurança no local”, destaca. A passarela mais próxima da praça de pedágio de Arapongas está instalada a 800 metros.
A concessionária Viapar, através de sua assessoria de imprensa, afirmou que os acidentes que acontecem no trecho são motivados, em sua grande parte, por imprudência. A empresa afirma que obras voltadas ao pedestre não estão previstas para o trecho a curto prazo. Ainda segundo a assessoria, melhorias foram realizadas recentemente nas margens da rodovia, com o intuito de melhorar o trânsito de pedestres e aumentar a segurança dos mesmos.
Um comitê gerido pela própria empresa se reúne periodicamente para discutir trechos de maior vulnerabilidade na malha viária gerida pela Viapar. A concessionária afirma que o comitê está permanentemente atento à situação no trecho em questão.