Ratinho Junior pede rapidez nas obras do contorno de Arapongas

O governador Ratinho Júnior pediu à concessionária Viapar e ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER) que seja dada prioridade para o início das obras do contorno rodoviário de Arapongas, uma obra com extensão de 10 quilômetros e que, embora prevista para o triênio 2018 a 2020, ainda está no papel. O pedido do governador foi feito durante reunião na tarde de ontem, em Curitiba, com a participação do prefeito licenciado de Arapongas, Sérgio Onofre (PSC), do deputado federal e secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, do superintendente da Viapar, Jackson Seleme, representantes do DER e de outros órgãos do governo.
A Viapar, responsável pelo trecho da BR-369 que passa por Arapongas, já havia iniciado as negociações para desapropriar as terras do Contorno Leste. No total, estão sendo desapropriados 32 alqueires. Os investimentos necessários para a aquisição das terras são bancados em até R$ 20 milhões pela concessionária. O governo já depositou outros R$ 7 milhões como cobertura do valor extrapolado.
De acordo com a Coordenadoria de Concessões e Pedágios Rodoviários do Departamento de Estradas e Rodagem (DER), órgão do Governo Estadual responsável pela fiscalização e planejamento viário, o projeto para a nova rodovia já está pronto e aprovado. Apesar disso, a transição de governo acabou atrasando o início da execução da obra.
Sérgio Onofre lembrou mais uma vez que o Contorno Leste deverá alterar substancialmente a Avenida Maracanã, trecho urbano da BR-369. “A Prefeitura possui um projeto de remodelação do trecho, que se tornará essencialmente urbano após a conclusão do contorno. Essa obra vai permitir acabar com o tráfego de caminhões pesados que hoje atravessa a cidade, trazendo mais segurança e permitindo um fluxo melhor para o trânsito”, disse Onofre, para quem a reunião foi bastante positiva. 
“Nós deixamos claro que não queremos mais saber de enrolação. Os estudos técnicos foram iniciados em março de 2013, mas a obra é aguardada há muito mais tempo. Se os estudos técnicos e os projetos estão prontos, se o governo tem interesse e se a obra está prevista no contrato de concessão, só tem um caminho: começar os trabalhos o mais rápido possível”, afirmou Sergio Onofre.
O contorno deverá começar na região do quilômetro 191 da BR-369, alguns metros ao norte do totem que demarca o Trópico de Capricórnio. A nova pista seguirá a leste da rodovia e voltará a se encontrar com a estrada principal nas proximidades do Pavilhão de Exposições de Arapongas, pouco antes da praça de pedágio do município. O investimento previsto é de R$ 129,6 milhões e a extensão total do contorno será de 10,2 quilômetros.