Aabertura de uma rua no meio da Praça do 28 de Janeiro está preocupando moradores que utilizam o local para caminhadas e lazer. A medida, que é parte da obra de revitalização do espaço realizada pela Prefeitura de Apucarana, divide opiniões.
A reabertura da alameda Hayton Lee Swain, fechada na década de 90 para ampliar o espaço de convivência e aumentar a segurança dos frequentadores da praça, além de evitar especulação imobiliária envolvendo áreas próximas, vem sendo debatida por moradores e nas redes sociais. Segundo a prefeitura, a intervenção não seria uma rua, mas uma passagem de estacionamento, uma vez que parte da praça será destinada a veículos.
“Como assim, se é uma praça, porque carros vão passar por lá? Vá entender”, afirma a leitora Elza Mendes Gonçales, mas redes sociais do TNOnline. “Lamentável”, escreveu Juliano César. “Como assim gente, não é rua? Se é para passar carro”, questiona Marli Lichtenco.
Em meio aos comentários contrários à reforma, também surgiram declarações de apoio à construção de novas vagas para estacionamento. “A cidade precisa de lugares para estacionar os carros. Poderiam dar um jeito na Praça do Redondo isso sim”, escreveu Giselle Fratia.
A estudante de nutrição Maria Eduarda Cecere trabalha em um estabelecimento bem próximo à praça e revela que sempre tem problemas para encontrar vaga. Por esse motivo ela considera a obra necessária.
“Particularmente achei bom pelo fato do estacionamento, trabalho em uma rua com poucas vagas para estacionamento”, relata. Maria, entretanto, concorda que a reforma da praça tem seus prós e contras, principalmente por interferir em um espaço destinado à convivência social.
De acordo com presidente do Instituto de Desenvolvimento, Pesquisa e Planejamento de Apucarana (Idepplan) Carlos Mendes, a abertura feita na praça não se trata de uma rua, com movimentação intensa de veículos, mas sim, uma passagem para que as vagas sejam acessadas.
“Não estamos abrindo uma rua. Atendendo a um pedido de toda a população de Apucarana, estamos aumentando o número de vagas para estacionamento da cidade. Serão quase 100 novas vagas. Estamos apenas reabrindo a antiga Alameda Ayton Lee Swain, onde a velocidade máxima permitida será de 20 Km/h, com diversos dispositivos para redução de velocidade. Ela será utilizada como uma passagem, um acesso, em mão única, para os veículos”, explicou Mendes.
A OBRA
A obra em andamento consiste na construção de novas calçadas na parte interna da praça e também em todo o seu entorno. O local também deve ganhar o “parcão” para pets, uma área com alambrado, brinquedos para os cães, bebedouro, caixa de areia e espaço de estar com bancos e mesas para os tutores. A reforma ainda prevê a implantação de uma pista de caminhada e uma ciclovia, tudo com iluminação com tecnologia de LED.
Aline Andrade e Cindy Santos