Um levantamento feito pela Polícia Militar (PM) a pedido da Tribuna aponta as vias com maiores números de acidentes em Apucarana. De janeiro até anteontem foram registrados 1.072 ocorrências em 267 vias de Apucarana, mas 44% estão concentrados em 20 ruas. O relatório foi feito pelo departamento de Trânsito da PM, que faz o monitoramento de acidentes na área urbana e também na Avenida Governador Roberto da Silveira, que mesmo sendo o prolongamento urbano da BR-369, entra na estatística, porque a Polícia Rodoviária Federal (PRF) ainda não assumiu a via. Diferente da Avenida Minas Gerais, que é de responsabilidade da PRF.
A Avenida Governador Roberto da Silveira lidera em número de acidentes, com 51 ocorrências, sendo 22 com vítimas. O número ainda pode mudar, porque em casos de acidentes sem vítimas o prazo é de dois meses para registrar o boletim de ocorrência.
Um dos pontos críticos fica no entroncamento com a Avenida Pirapó. O cruzamento tem semáforo, mas em poucos minutos é possível perceber que nem todo condutor respeita o equipamento, principalmente os motoristas de outras cidades.
“O semáforo sempre está aberto para quem está na Avenida Governador Roberto da Silveira e vai entrar na Avenida Pirapó, mas quem vai seguir reto na Governador tem que respeitar o sinal, mas como não tem faixa no chão, a maioria dos condutores de fora passa sem parar”, observa o vendedor Marcos Juliano, que trabalha em frente ao local.
E o resultado é previsível. “Direto presenciamos batidas aqui no semáforo”, garante Marcos, que observa que quem está na Travessa Américo Lunardelli e precisa entrar na Avenida Governador Roberto da Silveira também enfrenta dificuldade. “Quando ocorre acidente, direto vem pessoas pedir imagens do circuito interno de monitoramento, para esclarecer quem estava certo ou errado”, revela.
Na área central, apesar da Avenida Curitiba aparecer como a segunda do ranking, a Rua Ponta Grossa, que fica logo atrás na lista, é palco de acidentes mais graves, com óbitos. Um dos casos que chamou a atenção ocorreu há dois anos na esquina com a Rua Professor João Cândido Ferreira, quando o condutor de um dos ônibus envolvidos morreu no local.
Uma das reclamações comuns de quem atravessa regularmente a Rua Ponta Grossa, em especial nesta esquina, é a velocidade excedente dos condutores e a falta de respeito à sinalização. “Tanto os carros quanto os ônibus passam muito rápido e é comum passarem no amarelo no semáforo”, relata a vendedora Dandara Karolynn Matias, que trabalha em frente ao local.
Ainda segundo a vendedora, o mesmo problema acontece na esquina anterior, no cruzamente com a Rua Rio Branco. “Antes de atravessar aqui, o pedestre precisa ter certeza que os carros pararam, porque nem todos respeitam o limite de velocidade nem o semáforo”, diz.
Para a sócia-proprietária de uma loja de assistência técnica Evanilde Piassa, o problema está na falta de atenção. “Apesar da sinalização, é comum ter batidas e também pedestre ser quase atropelado”, sublinha.
Prefeitura promete fazer melhorias
Na avaliação do superintendente de Trânsito do Instituto de Desenvolvimento, Pesquisa e Planejamento de Apucarana (Idepplan), Carlos Mendes o número de acidentes é proporcional ao fluxo de veículos nas vias. Porém, ele garante que algumas medidas serão implementadas no decorrer dos próximos meses. “Estamos trabalhando constantemente na melhoria do trânsito. A partir de novembro, os agentes de trânsito já estarão nas ruas. Com isso vai aumentar a fiscalização”, diz.
Além disso, ele observa que o valor gerado pelo estacionamento rotativo será usado para melhorar a sinalização horizontal e vertical. “Também vamos fazer uma campanha de conscientização com pedestres e condutores, para ter um trânsito mais seguro e consciente”, diz.
Ainda de acordo com Mendes, outras ações são tomadas pelo Idepplan, como a mudança de sentido em algumas ruas, com o intuito de melhorar a fluidez do trânsito.