A Mercedes-AMG anuncia a chegada ao Brasil dos utilitários esportivos de alta performance GLC 63 4MATIC+, e GLC 63 S 4MATIC+ Coupé. Os novos veículos são os únicos SUVs de porte médio no mercado a contar com motor V8 biturbo capaz de assegurar um desempenho à altura da tradição da marca.
Nesse cenário, a atração mais importante dos lançamentos é o motor AMG 4,0 litros V8 que gera 476 cv no Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ e 510 cv para a versão coupé do modelo, o que garante a ele uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos.
Os novos SUVs de alta performance da marca também trazem suspensão com molas pneumáticas com amortecimento ajustável adaptativo, tração AMG Performance 4MATIC+ nas quatro rodas privilegiando a traseira (para comportamento mais esportivo) com distribuição de torque totalmente variável, diferencial traseiro com deslizamento limitado e um sistema de freios de alta performance.
O novo Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ apresenta transmissão esportiva AMG Speedshift MCT de nove velocidades que estreou no Mercedes-AMG E 63 4MATIC+. O condutor é beneficiado por tempos de troca e respostas extremamente curtos. Rápidas reduções múltiplas proporcionam uma emocionante experiência de troca de marchas. Uma embreagem banhada a óleo substitui o conversor de torque. Ela economiza peso e otimiza o tempo de resposta à movimentação do acelerador pelo motorista, especialmente na aceleração e durante mudanças de marcha.
O painel de instrumentos é revestido em Ártico preto, com costuras pespontadas contrastantes. A sofisticação ganha um toque a mais com os frisos em alumínio. O condutor pode escolher entre 64 cores para a iluminação interna. Próximo ao touchpad fica o controle do AMG Dynamic Select, assim como vários controles específicos da AMG, como a tecla da suspensão esportiva Ride Control de três estágios, o ESP de três estágios e o botão opcional para o sistema AMG Performance de escapamento com controle do flap. Na tela, a câmera 360º dá segurança nas manobras.
A versão coupé vem com um pacote de equipamentos ainda mais amplo, incluindo o volante Performance em couro napa e microfibra, distintivos AMG nos encostos de cabeça dianteiros em combinação com detalhes em couro e painel de instrumentos AMG com destaques em vermelho. Ele também conta com o exclusivo Driver’s Package, que inclui detalhes internos em fibra de carbono.
No Brasil, o Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ traz de série rodas de liga leve de 21 polegadas pintadas de cinza titânio com acabamento em alto brilho e pneus tamanho 265/40 R 21 (dianteira) e 295/35 R 21 (traseira). Já o Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé é equipado com pneus tamanho 265/40 R 21 (dianteira) e 295/35 R 21 (traseira), montados em rodas de cinco raios de liga leve com 21 polegadas, pintadas de cinza titânio fosco com acabamento em alto brilho.
O Mercedesd-AMG GLC 63 4MATIC+ já está disponível em todos os concessionários do país com preço sugerido de R$512.900,00. Já a versão coupé do utilitário esportivo, Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC Coupé, chega a partir do mês de setembro, com preço sugerido de R$587.900,00.