A BR-050, um importante corredor rodoviário que se estende por 436,6 quilômetros entre Cristalina, em Goiás, e Delta, em Minas Gerais, passará por melhorias significativas nos próximos cinco anos. A concessionária Ecovias, responsável por esse trecho, contará com um apoio financeiro de R$ 325 milhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para viabilizar as obras.
Esse financiamento faz parte de uma oferta pública de R$ 550 milhões realizada pela Ecovias, destinada a investimentos na concessão por meio de uma emissão de debêntures incentivadas.
O processo de captação foi coordenado pelo BNDES, com os R$ 225 milhões restantes sendo adquiridos por 446 fundos de investimentos. As debêntures complementam um financiamento aprovado há uma década pelo BNDES, referente ao lote rodoviário concedido à Ecovias em 2013, por um período de 30 anos, conforme informou o banco.
Para Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, a BR-050 desempenha um papel logístico crucial na integração dos mercados produtores do Centro-Oeste com os centros consumidores e portos do Sudeste. Trata-se de um dos principais corredores para o escoamento da produção agrícola e industrial entre Goiás, Minas Gerais e São Paulo.
Mercadante destacou ainda que o apoio do BNDES é essencial para aprimorar a infraestrutura destinada ao transporte de carga, especialmente no agronegócio, abrangendo grãos, fertilizantes e insumos, além do transporte industrial e de combustíveis. Essas melhorias são vistas como fundamentais para o crescimento econômico e a geração de empregos.
Segundo o banco, o financiamento permitirá a implantação de vias marginais em áreas urbanas e industriais nas cidades de Cristalina, Campo Alegre de Goiás e Catalão, em Goiás, além de Araguari, em Minas Gerais. Isso visa reduzir a interferência do tráfego local no fluxo principal da BR-050.
Também estão previstas a instalação de passarelas para pedestres em municípios com alta movimentação urbana ou travessias informais, como Araguari e Uberaba, em Minas Gerais, e Ipameri e Cumari, em Goiás. As obras, que devem gerar 557 empregos diretos e indiretos, têm como objetivo aumentar a segurança no tráfego, reduzindo os riscos de acidentes.
*Com informações do BNDES
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Com informações da Agência Brasil