Em um evento realizado em Guarulhos, São Paulo, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, anunciou que o programa Move Brasil liberou cerca de R$ 2 bilhões em financiamentos para a renovação da frota de caminhões apenas no primeiro mês de operação.
O objetivo do programa é substituir veículos antigos e reaquecer as vendas, que sofreram uma queda de 9,2% em 2025. A situação foi ainda mais crítica para os modelos pesados, destinados ao transporte de longas distâncias, com uma retração de 20,5% em comparação a 2024.
De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o mercado de caminhões começou o ano com uma queda de 34,67% em relação a janeiro de 2024.
Impacto dos Juros Altos
Para Alckmin, a redução nas vendas está diretamente ligada à alta taxa de juros no país. Ele destacou que, apesar do recorde na safra, com um aumento de 17,9%, e nas exportações, que atingiram US$ 349 bilhões, a taxa de juros elevada, que estava entre 22% e 23% ao ano, dificultou a aquisição de bens duráveis como caminhões, que geralmente são financiados.
Orlando Boaventura, proprietário de uma empresa de transportes em Santa Isabel, São Paulo, compartilhou sua experiência com o financiamento do Move Brasil. Com o empréstimo, sua empresa, que tem 30 funcionários, adquiriu seu 29º caminhão, destacando a economia de até R$ 200 em combustível por viagem até o Rio de Janeiro.
Esforço Conjunto e Sustentabilidade
Wellington Damasceno, do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, ressaltou a colaboração entre empresas, sindicatos e o governo federal na criação do programa, que visa não apenas a manutenção de empregos, mas também a redução das emissões de carbono e a transição para modelos de logística mais sustentáveis.
Durante o evento, representantes da indústria solicitaram a continuidade do programa como uma forma de estimular a retomada das vendas no setor, que inclui fábricas, concessionárias e indústrias de peças.
Expectativas Futuras
Christopher Polgorski, CEO da Scania, mencionou que há uma expectativa de que o Banco Central inicie um ciclo de redução da taxa Selic, o que poderia compensar a falta de continuidade do programa, mas destacou a importância do Move Brasil em antecipar expectativas econômicas.
Alckmin afirmou que o programa não tem um prazo definido para término e que o teto de R$ 10 bilhões deve ser mantido. Ele explicou que o programa pode durar até que os recursos se esgotem, momento em que será reavaliado.
Detalhes do Programa Move Brasil
O Move Brasil oferece crédito para a compra de caminhões novos e seminovos fabricados a partir de 2012, através do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Os veículos devem atender a critérios ambientais.
Em janeiro, o programa Renovação da Frota, parte do Move Brasil, beneficiou caminhoneiros autônomos, cooperados e empresas de transporte em 532 municípios, com 1.152 operações realizadas e um valor médio de R$ 1,1 milhão por operação.
O programa disponibiliza R$ 10 bilhões em crédito, com R$ 1 bilhão reservado para caminhoneiros autônomos e cooperados. As taxas de juros variam entre 13% e 14% ao ano, com condições melhores para quem entregar veículos antigos para desmonte.
O limite de financiamento é de até R$ 50 milhões por usuário, com prazo máximo de cinco anos e carência de até seis meses. Todas as operações são cobertas pelo Fundo Garantidor de Investimentos (FGI), que garante até 80% do valor financiado.
Com informações da Agência Brasil