A Petrobras e sua subsidiária Transpetro estão se preparando para um investimento significativo de R$ 2,9 bilhões, que será destinado à aquisição de cinco navios gaseiros, 18 barcaças e 18 empurradores. Com essa expansão, a frota de gaseiros da Transpetro aumentará de seis para 14, o que permitirá triplicar a capacidade atual de transporte de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) e seus derivados.
Segundo a Petrobras, a meta é diminuir a dependência de afretamentos, garantindo mais flexibilidade e eficiência nas operações logísticas de movimentação de GLP e outros produtos. Os novos gaseiros prometem ser até 20% mais eficientes no consumo de energia, além de reduzirem as emissões de gases de efeito estufa em 30% e terem a capacidade de operar em portos eletrificados.
As barcaças e empurradores representam a entrada da Transpetro na navegação interior, abrangendo águas abrigadas ou parcialmente abrigadas, como rios, lagos, canais, baías e lagoas. Com essas embarcações, a Transpetro contará com uma frota própria para abastecimento em polos estratégicos como Belém (PA), Rio de Janeiro (RJ), Santos (SP), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS).
Programa Mar Aberto
As embarcações fazem parte do Programa Mar Aberto, uma iniciativa focada na renovação e ampliação da frota do Sistema Petrobras. A assinatura dos contratos para a construção ocorrerá nesta terça-feira (20), em uma cerimônia em Rio Grande (RS), que contará com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
O programa Mar Aberto prevê investimentos de aproximadamente US$ 6 bilhões entre 2026 e 2030, o que equivale a cerca de R$ 32 bilhões. A iniciativa inclui a construção de 20 navios de cabotagem, além das 18 barcaças e 18 empurradores, bem como o afretamento de 40 novas embarcações de apoio, destinadas à renovação da frota de suporte às atividades de exploração e produção (E&P).
Os contratos que serão firmados nesta terça-feira preveem que as embarcações sejam operadas pela Transpetro e construídas em estaleiros de três estados. No Rio Grande do Sul, o Estaleiro Rio Grande será responsável pela obra dos gaseiros. No Amazonas, o estaleiro Bertolini Construção Naval da Amazônia construirá as 18 barcaças. Em Santa Catarina, o estaleiro Indústria Naval Catarinense será responsável pela construção dos 18 empurradores.
Com informações da Agência Brasil