A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) apresentou os números referentes à produção e vendas de veículos em maio. Foram fabricados 253,5 mil veículos, enquanto os emplacamentos chegaram a 274,7 mil unidades. O segmento de caminhões e ônibus foi o único que não registrou crescimento, mas há expectativa de aumento nas vendas com os incentivos do programa Move Brasil 2.
De acordo com a Anfavea, houve um aumento de 15,2% em relação a maio de 2025, marcando o melhor desempenho mensal desde 2019. No acumulado dos cinco primeiros meses de 2025, a produção atingiu 1,1 milhão de unidades, um crescimento de 7,1%.
A análise do setor destacou que o crescimento na produção foi impulsionado pelas vendas de automóveis, que subiram 21,5%, com destaque para os carros de entrada beneficiados pelo programa Carro Sustentável. Os comerciais leves, como picapes e vans, também tiveram um aumento de 7,7%. Em contrapartida, as vendas de caminhões e ônibus caíram 15,1% e 16,3%, respectivamente.
O aumento dos preços globais de combustíveis tem gerado preocupação econômica, elevando os custos de produção e impactando os consumidores, o que pressiona a inflação e a política de juros do Banco Central, conforme avaliação da Anfavea.
Vendas em alta
Maio registrou a melhor média diária de vendas desde dezembro de 2014, com 13,7 mil autoveículos vendidos por dia. Os emplacamentos totais somaram 274,7 mil unidades, um aumento de 21,7% em relação ao mesmo mês do ano anterior. O acumulado de vendas superou a marca de 1 milhão de unidades, com 1.148,2 mil unidades vendidas, um crescimento de 16,4%.
Os fabricantes destacaram o aumento nas vendas de veículos eletrificados, cuja participação passou de 10,6% em junho de 2025 para 19,5% em maio. Foi o mês com maior venda de veículos elétricos puros, totalizando 21 mil unidades, enquanto os híbridos somaram 30,7 mil unidades.
Exportações e importações
As exportações de veículos em 2026 registraram queda significativa, especialmente para parceiros da América do Sul. A Argentina, principal parceiro, comprou 89,6 mil unidades, uma redução de 33,3%. As vendas para o México caíram 0,5%, com 31,6 mil unidades, enquanto para a Colômbia houve um aumento de 14,5%, com 17,7 mil unidades. As vendas para o Chile e Uruguai também diminuíram, com quedas de 19,6% e 34,5%, respectivamente.
Por outro lado, a China se tornou o principal fornecedor de veículos para o Brasil em 2026, com 108,4 mil unidades importadas entre janeiro e maio, um aumento de 86,6%. As importações de veículos argentinos caíram 16,8%, totalizando 71,3 mil unidades. As vendas de veículos importados em maio foram de 55 mil unidades, totalizando 223 mil nos cinco primeiros meses, um aumento de 17,4%, mais que o dobro das vendas de veículos nacionais.
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Com informações da Agência Brasil