Com dois dias úteis a menos devido a feriados, a produção de veículos no Brasil em abril não conseguiu repetir os números expressivos de março. Contudo, a comparação anual revela um crescimento, indicando, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), que o mercado está em um processo de recuperação contínua.
Em abril, a produção cresceu 2,4% em relação ao mesmo mês de 2025, mas apresentou uma queda de 9,5% em comparação a março deste ano, totalizando 238,5 mil unidades produzidas.
Com esse desempenho, o setor encerrou o primeiro quadrimestre com a fabricação de 872,6 mil veículos, um avanço de 4,9% em relação ao mesmo período do ano anterior.
“Isso está acima das projeções da Anfavea. No final do ano projetávamos 3,7% de crescimento na produção”, afirmou Igor Calvet, presidente da Anfavea, durante uma coletiva de imprensa realizada nesta sexta-feira (8).
Os emplacamentos também registraram crescimento, com um aumento de 19% em relação a abril do ano passado, totalizando 248,3 mil unidades comercializadas.
“Esse é o melhor abril dos últimos 12 anos”, comemorou o presidente da Anfavea.
Calvet destacou que isso representa uma média de 12,4 mil unidades emplacadas por dia, a melhor marca do ano e a melhor média diária para um mês de abril desde 2014.
Considerando o acumulado do ano, o volume total de emplacamentos somou 873,5 mil autoveículos, um aumento significativo de 14,9% em relação aos quatro primeiros meses do ano anterior.
Exportações
Entre janeiro e abril deste ano, 142,4 mil veículos foram exportados, representando um recuo de 16,9% em comparação ao mesmo período do ano passado. Segundo a Anfavea, embora os embarques tenham crescido 8,2% em abril em relação a março, houve uma queda de 11,7% em relação ao ano anterior.
Essa queda é atribuída principalmente ao mercado argentino, que não está mais absorvendo um grande volume de produtos brasileiros.
“O mercado argentino caiu 6% no primeiro quadrimestre de 2026”, informou Calvet.
Veículos pesados
Apesar da queda nas vendas de caminhões, a Anfavea destacou que essa redução vem diminuindo nos últimos meses, graças ao programa federal Move Brasil, que oferece juros reduzidos na troca de caminhões mais antigos.
“O Move Brasil continua ajudando, mas ainda não foi capaz de reverter a queda nas vendas. Essa segunda etapa do programa, que foi recentemente anunciada, vem sim em um bom momento e a gente espera que agora nós consigamos reverter essa queda nas vendas”, disse o presidente da Anfavea.
Em abril, foram emplacados 8,8 mil caminhões, um crescimento de 0,1% em relação a março, mas uma queda de 5,8% em comparação a abril de 2025. No acumulado do ano, os emplacamentos de caminhões somaram 30,7 mil unidades, uma queda de 17,2% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Os ônibus, por sua vez, registraram um crescimento de 4,6% nos emplacamentos em relação a março, com 2.049 unidades vendidas, o que representou uma queda de 6,9% em relação a abril de 2025.
Elétricos
Os veículos eletrificados alcançaram um novo recorde de participação, atingindo 18,3% do total de vendas no país.
“Temos um total de 48,7 mil unidades de veículos eletrificados emplacados no Brasil no mês de abril. Nesse ritmo, a Anfavea já está prevendo entre 420 mil e 450 mil veículos eletrificados emplacados neste ano, o que seria um número bastante robusto”, informou Calvet.
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Com informações da Agência Brasil