A “BMW GS” representa o prazer universal do motociclismo por mais de 35 anos: a “GS” incorpora a combinação ideal de turismo e conveniência em longas distâncias, aliado ao desempenho dinâmico e capacidade off-road. Isto se aplica especialmente às motocicletas BMW GS com um motor boxer. Elas são as companheiras perfeitas em condições extremas quando se trata de explorar os cantos mais remotos da Terra.
O conceito único global da R 1200 GS com seu caráter realista e poderoso motor de alto torque emociona um grande número de fãs de motocicletas em todo o mundo. Não é por acaso que esta moto tem dominado o seu segmento de mercado há muitos anos e é o produto mais vendido da marca BMW Motorrad.
Com a nova BMW R 1200 GS, exposta no EICMA (salão de motocicletas de Milão), a BMW Motorrad expande o portfólio da GS não apenas com um novo produto aperfeiçoado, mas também por meio da ampliação das propriedades da motocicleta. Pela primeira vez, os clientes podem dar a uma BMW GS um toque mais marcado de enduro ou estilo distinto para se adequar à sua área preferencial de uso, encomendando os pacotes de estilo Rallye e Exclusive.
Motocicleta de enduro de viagens mais popular do mundo, a BMW R 1200 GS foi agora otimizada em uma ampla gama de áreas. Projetada para uma versatilidade ainda maior, ela explora uma amplitude de propriedades anteriormente desconhecidas, que vão desde o desempenho dinâmico ao conforto e conveniência off-road. Isto é devido a melhorias seletivas, novas características e, não menos importante, um programa muito amplo de equipamentos e acessórios opcionais.
Alimentada pela caixa de ar/líquido-refrigerado com uma potência de 92 kW (125 cv) a 7.750 rpm e um torque máximo de 125 Nm a 6.500 rpm, a nova BMW R 1200 GS agora tem um catalisador adaptado para atender às mais recentes exigências da EU4. O modelo 2017 já viu a adição de um amortecedor de vibração no eixo de saída da transmissão e uma revisão do atuador do tambor de seleção e dos eixos de transmissão.
SUSPENSÃO
Uma nova dimensão de segurança, desempenho e conforto de condução é aproveitada com o opcional Ajuste de suspensão dinâmico (ESA) “Next Generation”: aqui o amortecimento adapta-se automaticamente à situação, dependendo da condição de condução e das manobras, e há também uma função automática de nivelamento automático para compensar todos os estados de carga.
O pacote Rallye disponível de fábrica permite que a nova R 1200 GS seja otimizada para um uso off-road mais ativo. O desempenho off-road é significativamente aumentado devido a uma mola que deixa a suspensão mais rígida, suportes de mola mais longos e um curso de mola prolongado.