Devido ao sucesso do Equinox Premier no mercado brasileiro, a Chevrolet está ampliando a oferta do modelo com uma versão complementar, mais acessível, equipada com o mesmo conjunto propulsor composto pelo motor 2.0 turbo de 262 cavalos e pela transmissão automática de nove marchas.
O Equinox LT vem muito bem equipado e reúne os itens de conforto, conectividade e segurança mais valorizados pelo consumidor do segmento. Entre os destaques estão multimídia MyLink com tela de 8” com GPS, Android Auto e Apple CarPlay, sistema OnStar, sistema de cancelamento de ruído externo, airbags frontais, laterais e de cortina, além de banco do motorista com ajuste elétrico, ar-condicionado dual zone e alerta de esquecimento de pessoas ou objetos no banco traseiro.
“O Equinox Premier está sendo um grande sucesso comercial, com procura muita acima da nossa projeção inicial”, conta Hermann Mahnke, diretor de Marketing da Chevrolet.
Modelo chega como o utilitário esportivo mais econômico em sua faixa de potência | Foto: Divulgação
“Para poder elevar a oferta do Equinox no mercado, a Chevrolet decidiu ampliar o volume de importação do modelo complementando com a versão LT, também para atender à solicitação de consumidores que buscam um SUV de alto desempenho, porém com uma configuração mais acessível”, explica o executivo.
EQUIPAMENTOS
Muito bem equipado de série, o Equinox LT diferencia-se de rivais na mesma faixa de preço por ser mais potente e tecnológico, mantendo assim a estratégia de oferecer um produto de alto valor agregado.
A nova versão do Equinox estreia com acabamentos exclusivos, como o interior com revestimento premium predominante preto Jet Black, rodas de alumínio aro 18 com design esportivo, faróis tipo projetor de xenônio com luz de condução diurna em LED e grade frontal com moldura cromada e aletas em preto High Gloss.
O veículo conta ainda com abertura das portas e alarme através de sensor de aproximação na chave, acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular, alerta de pressão dos pneus, assistente de partida em aclive, banco traseiro com encosto ajustável, câmera de ré com linhas-guia, controle eletrônico de estabilidade, direção elétrica progressiva, partida sem chave, sensores de estacionamento e tecnologia Start/Stop, entre outros.
O modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos.