A Mercedes-Benz apresenta neste mês um veículo com características impactantes, o GLE 400 4MATIC Coupé. A marca combinou duas classes de veículos para criar um novo modelo que, em lugar das linhas tradicionais de um puro fora-de-estrada, predomina a natureza esportiva dos coupés.
Com seu contorno lateral fluido, área envidraçada alongada e baixa, a marcante grade do radiador com uma faixa cromada ao centro e o design da traseira com lanternas que se estendem horizontalmente para as laterais, o lançamento possui as típicas características dos modelos mais esportivos da Mercedes-Benz.
O GLE coupé é a mais nova adição ao portfólio dos coupés Mercedes-Benz. Ao lado dos clássicos duas-portas das séries C, E e S e dos coupés de quatro portas CLS e CLA, o novo GLE Coupé combina a fisionomia e a agilidade típicas dessa família de veículos com a versatilidade e robustez de um utilitário esportivo.
No Brasil, o modelo conta com um motor biturbo V6 de 333 cv, além de uma ampla gama de equipamentos de série como o sistema DYNAMIC SELECT com até cinco modos de condução, sistema de direção Sports Direct-Steer e os conhecidos sistemas de assistência ao motorista da marca. O Mercedes-Benz GLE Coupé também traz a transmissão automática 9G-TRONIC de nove marchas e a transmissão integral permanente 4MATIC. Com relação aos itens de segurança, ele é equipado com sete airbags, dos tipos: dianteiros de dois estágios, airbags laterais dianteiros, airbag para o joelho do motorista e windowbags.
O interior, extremamente grande para um coupé, oferece espaço para até cinco pessoas. O banco traseiro do GLE Coupé é o mais largo em sua categoria. Com volume máximo de 1.720 litros, o Coupé também oferece o maior compartimento de bagagem de sua classe e, coincidentemente, detém o recorde mundial entre os porta-malas de coupés.
As duas versões do modelo, GLE 400 4MATIC Coupé e GLE 400 4MATIC Coupé Night chegam ao mercado brasileiro a partir de fevereiro com preços sugeridos de R$ 415.900 e R$ 425.900 respectivamente.