m reunião com prefeitos da região central do Estado e do Vale do Ivaí, o Conselho de Desenvolvimento Sustentável (Codesi) propôs ontem a regionalização do Aeroporto Municipal Águia Branca de Manoel Ribas. A proposta tem por finalidade agilizar as exportações locais com a modernização do aeroporto e a instalação de um porto seco no local. Durante o encontro também foi discutida a duplicação da rodovia PR-466 entre Guarapuava e Mauá da Serra.
Segundo o presidente do Codesi, Miguel Roberto do Amaral, o primeiro passo para a regionalização do aeroporto será a contratação de uma empresa que deverá apresentar um estudo de viabilidade técnico e econômico. O estudo prevê perspectiva de desenvolvimento da região, pontos positivos e negativos, modelos de exploração, atividades de curto, médio e longo prazos, infraestrutura para inicio de operação, plano diretor em fase de expansão e plano de financiamento.
“Com a possibilidade da regionalização e a criação de um consórcio entre os municípios, fica mais fácil a administração e a busca de recursos junto aos governos do Estado e a União. O aeroporto vai atender mais de 40 municípios ligados à Amuvi e Amocentro”, assinala Amaral.
Segundo prefeita de Manoel Ribas, Bete Camilo (PR), o Aeroporto Águia Branca tem mais de 30 anos e foi construído por Furnas na década de 1980 e depois repassado para o município. “O aeroporto tem 1,5 mil metros de pista e precisa de algumas estruturas. O aeroporto é do município, mas pode ser nosso e ajudar a desenvolver a região”, comenta Bete.
Para o prefeito de Ivaiporã e presidente da Amuvi, Luiz Carlos Gil (PSDB), a regionalização do aeroporto é fundamental para o desenvolvimento regional. Principalmente, segundo ele, depois que ficou definido pelo Governo Federal que a ferrovia norte-sul não passará pelo Vale do Ivaí e região central. “É uma luta para que o aeroporto realmente possa operar com cargas comerciais e transporte de passageiros. Não podemos deixar um aeroporto como aquele só operando quando vem alguma autoridade para a região”, assinala Carlos Gil.
O prefeito de Pitanga Altair José Zampier (PR), destacou a importância da união dos municípios para discutir soluções e prioridades para avanços da região e aprovou a regionalização do aeroporto de Manoel Ribas. “Um porto seco em Manoel Ribas é melhor que em Pitanga e Ivaiporã. Pois fica numa distância parecida que une duas cidades com porte igual, que são polos regionais de duas regiões”, completa Zampier.
Pedágio para duplicar
rodovias é debatido
Melhorias e duplicação das rodovias PR-466 (entre Porto Ubá e Guarapuava) e a PR-272 (entre Porto Ubá e Mauá da Serra) também foram debatidas na reunião dos prefeitos com o Conselho de Desenvolvimento Sustentável (Codesi). Juntas, essas estradas estaduais formam um corredor rodoviário que liga o sul ao norte do Paraná.
Em 2014, o Governo do Estado, através da Secretaria de Infraestrutura e Logística, anunciou que tinha em mãos estudos de duplicação e ampliação da rodovia PR-466 entre Guarapuava e Manoel Ribas até a divisa de Ivaiporã, nas proximidades da subestação de Furnas, com a instalação de praças de pedágio. As informações também dão conta que a secretaria iniciaria um estudo para a duplicação do trecho de Ivaiporã à Mauá da Serra.
Segundo o prefeito Carlos Gil, o Vale do Ivaí e a Amocentro têm se conscientizado que o desenvolvimento regional passa por conta da infraestrutura de transporte. “Sugerimos aos sindicatos e associações que façam esse debate. Com essas opiniões poderemos defender uma posição junto ao Governo do Estado”, assinala Carlos Gil.