O prefeito de Apucarana, Beto Preto (PT), a senadora Gleisi Hoffmann (PT) e seu chefe de gabinete Arilson Chiorato estiveram na tarde de ontem em audiência com o ministro da Aviação Civil, Eliseu Padilha. No encontro, eles formalizaram pedido visando investimentos no Aeroporto Municipal Capitão João Busse.
Conforme argumentou o prefeito, Apucarana tem um aeroporto com uma boa estrutura que, com investimentos para ampliação e mais equipamentos, pode ser operacionalizado no segmento de cargas e também com voos regulares.
Em 2013, quando a pasta ainda era ocupada pelo então ministro Moreira Franco, o prefeito Beto Preto ainda insistiu na inclusão de Apucarana. “No Paraná estão contemplados 15 municípios, com investimentos previstos de R$ 320 milhões e, infelizmente, desse programa Apucarana ficou fora”, comentou o prefeito.
Na audiência com Eliseu Padilha, Beto Preto informou que Apucarana, com 130 mil habitantes, na condição de polo de uma região com 300 mil pessoas, e estrategicamente posicionada em meio ao eixo Londrina-Maringá, pode se tornar uma boa alternativa para transporte de cargas e linhas comerciais. “Com os constantes fechamentos dos aeroportos de Londrina e Maringá, em função de problemas climáticos, a altitude de Apucarana, de 900 metros, torna-se um diferencial favorável”, defende o prefeito.
Gleisi Hoffmann argumentou ao ministro Eliseu Padilha que, recentemente, foi instituída a Região Metropolitana de Apucarana. “O aeroporto de Apucarana, com estes investimentos, pode se tornar uma importante alternativa para a região Centro-Norte do Paraná”, assinalou a senadora.
MELHORIAS
O projeto já encaminhado por Apucarana na Secretaria da Aviação Civil contém todas as documentações legais e licenças de proteção do aeródromo, inclusive com a ampliação da zona de proteção de 800 para 2000 metros no entorno da pista. A proposta prevê a ampliação da pista de pousos e decolagens dos atuais 1.400 metros para 2.000 metros de extensão, além de aumentar de 30 para 45 metros a largura da pista.
“O nosso projeto inclui ainda um novo terminal de passageiros, ampliação de área de hangares, posto de abastecimento de combustíveis, oficina para manutenção de aeronaves, balizamento noturno e novos equipamentos de orientação de voos”, revela Beto Preto, assinalando que o investimento estimado é de R$ 47 milhões.
O ministro Eliseu Padilha considerou inviável a inclusão de Apucarana no PIL, mas disse que o projeto pode ser perfeitamente viabilizado através do Programa Federal de Auxílio aos Aeroportos (PROFAA).